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发改委:不准新建自力燃油汽车企业 防矮程度重复建设

  《规定》指出,新建自力纯电动车企项现在标省份答相符两个条件,别离为上两个年度汽车产能行使率均高于走业平均程度、与新建项现在同产品类别的项现在均已建成且年产量达到建设周围。

  在项现在管理方面,新建中表相符资轿车生产企业项现在、新建纯电动乘用车生产企业项现在及其余由省级当局批准的汽车投资项现在均不再施走批准管理,调整为备案管理。

  新华网北京12月18日电(陈俊松)国家发改委网站18日发布 《汽车产业投资管理规定》(以下简称《规定》),自2019年1月10日首施走。《规定》清晰不准新建自力燃油汽车企业,厉格限制新添传统燃油汽车产能。同时,厉格新建纯电动汽车企业投资项现在管理,提防盲现在布点和矮程度重复建设。

  按照《规定》,新建自力燃油汽车企业、现有燃油汽车企业团体搬迁至表省份等四类燃油汽车项现在被不准建设。而现有车企扩大燃油汽车产能要已足上两个年度汽车产能行使率均高于全走业平均程度、上两个年度新能源汽车产量占比均高于走业平均程度等五个条件。

  至于纯电动汽车项现在,《规定》从企业法人、股东等众角度清晰了准入门槛。《规定》请求新建的自力纯电动汽车企业要有纯电动汽车不息开发能力,研制的产品主要技术指标达到走业领先,建设周围为乘用车不矮于10万辆,商用车不矮于5000辆。项现在建成后,只生产自有注册商标和品牌的纯电动汽车产品。

  此表,《规定》对新建自力纯电动汽车企业的股东也挑出请求,如在项现在建成且年产量达到建设周围前,不撤出股本;对关键零部件具有较强掌控能力;主要股东股权占比高于三分之一,自有资金和融资能力能够已足项现在建设及运营必要等。

  吾国新能源汽车近年来保持稳步添长的态势。中国汽车工业协会的数据表现,1至11月吾国新能源汽车产销量双破百万,别离达105.35万辆和102.98万辆,比上年同期添长63.63%和68%。业界远大认为,《规定》能促进新能源汽车产业的健康发展,防止地方当局和各类资本一哄而上,造成产能过剩和资源铺张。

义务编辑:刘万里 SF014

 


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